ブログ開設から11年

どうも、JR500です。ブログ開設から11年経ちました。

去年はエキタグのアプリを入れ、東海地方や関西地方に行きました。

エキタグも考え物ですね。

かざすだけなので押した感覚がないのと1駅1種類しか出てこないのはどうなんだろうとは思います。

複数スタンプあるところはあるだけ表示してほしいものですね。

また、近鉄みたいに実際のスタンプを破棄するところもあるのでその部分に関しては残念に思います。

他の事業者はこれをやらないことを願います。

スタンプはやっぱり実際に押した方が記念になると思います。

エキタグはあくまでも補助的なものだと私は考えています。

エキタグの話はここまでにして

今年入ってからは「スーパートレインスタンプラリー」に参加しました。50駅+新幹線でGO+ボーナススタンプも合わせて全部押しました。

あまり行かない東北地方を回れたのでいい旅行になりました。

今回はどんどん数を減らしている横浜市営地下鉄の3000A形の画像を貼り付けます。

今年はブログ更新を増やしたいと思いますが、どうなるんでしょうか。
これ毎年言ってるような…

まぁ時間があったら更新します。

ブログ開設から10年

どうも、JR500です。ブログ開設から10年経ちました。

今年も「懐かしの駅スタンプラリー」に参加しました。50駅+エキナカ施設+ボーナススタンプも合わせて全部押しました。

ボーナススタンプを押しに行くついでにひたち全区間乗車したり、北越急行の超快速に乗ったりしました。久々に足を延ばした気がします。後日記事としてアップする予定です。

今回は、今年の1月に引退した東急8500系の画像を載せたいと思います。

最後まで残ったのが、私が好きな編成の8637Fでした。

まだブログのネタがあるので、今後も8500系は出てくると思います。

ただ、最近更新が年1回になってしまっているので今年こそ増やしたいですが、仕事とプライベートが忙しいためなかなかできていません。

落ち着いたら更新しようと思います。といってまた来年になるかも・・・

ブログ開設から9年

　どうも、JR500です。ブログ開設から9年です。世間は、まだ新型コロナウイルスの話題で持ちきりですね。ただ、前回の一年に比べ電車に乗る機会が大幅に増えました。最近だとJR東日本が行っている「懐かしの駅スタンプラリー」に3回に分けて行き、先週の木曜日（3/3）に50駅踏破しました。ちなみに50駅踏破のカードは、583系はくつるでした。

　今回は、2022年3月12日のダイヤ改正で準特急がなくなるので、準特急の画像を載せます。

京王8713F

今回はこの1枚だけです。時間がないので後日（いつになるかわからないけど）記事にしたものでお楽しみください。

今年はどうなることやら…